No Prāgas uz Brno ar auto: brauciens uz Morāvijas galvaspilsētu
Daudzi ceļotāji, kuri Prāgā īrē automašīnu, raugās uz ārvalstu pilsētām — Drēzdeni, Minheni vai Vīni. Tā nepamanīts paliek ceļš uz austrumiem, kur gaida valsts otra lielākā pilsēta. Pa D1 Brno var sasniegt aptuveni divās stundās labvēlīgas satiksmes apstākļos, tomēr ieplānojiet vairāk laika. Pilsēta ir kompakta, rosīga, pārliecināta par savu identitāti un parasti mazāk tūristu noslogota nekā galvaspilsēta.
Vienas dienas izbrauciens no Prāgas uz Brno ir viens no patīkamajiem autoceļojumiem Čehijā. Galvenais maršruts ir ērts, pilsēta ir vairāku stundu pastaigas vērta, un atgriešanos var plānot vakarā, atstājot rezervi satiksmei. Ja vēlaties vairāk, viena nakts Brno ļaus iepazīt bārus un restorānus, kuru cenas bieži ir zemākas nekā Prāgā, lai gan tas atkarīgs no vietas.
Maršruts no Prāgas uz Brno ar auto
Brauciet pa D1 uz austrumiem no Prāgas. Tas ir viens no Čehijas noslogotākajiem ceļiem: piektdienu pēcpusdienās un svētdienu vakaros mēdz būt lieli sastrēgumi, īpaši starp Prāgu un Jihlavu. Darbdienu rīti vai sestdienas var būt mierīgākas, taču pirms izbraukšanas pārbaudiet aktuālo situāciju. Degvielas cenas mainās un atšķiras starp valstīm un uzpildes stacijām — salīdziniet tās, ja turpināsiet ceļojumu ārpus Čehijas.
Pie D1 ir ērtas pieturvietas Humpolecas un Velká Bíteš apkārtnē, kur pieejama degviela, kafija un ēdiens. Tuvojoties Brno, Centrālčehijas augstienes nomaina lēzenāka Morāvijas ainava; gaismas un apvāršņa maiņa ir labi jūtama.
Špilberkas pils — Brno simbols kalna galā
Špilberkas pils slejas virs vecpilsētas. Tā bijusi karaļa rezidence, baroka cietoksnis un viens no baisākajiem Hābsburgu monarhijas cietumiem, bet tagad tajā atrodas pilsētas muzejs. Kāpiens no centra aizņem aptuveni 15 minūtes un paver plašu Brno jumtu panorāmu. Skaidrā laikā Morāvijas ainava stiepjas uz dienvidiem Austrijas robežas virzienā.
Muzejs iepazīstina ar Brno vēsturi no viduslaikiem līdz Otrajam pasaules karam, tostarp ar Hābsburgu cietuma kamerām, kurās 18. un 19. gadsimtā turēja politieslodzītos no visas monarhijas. Baroka nocietinājumi ir labi saglabājušies un interesanti pastaigai. Darba laiks atkarīgs no sezonas un kompleksa daļas: pirms apmeklējuma pārbaudiet muzeja, kazemātu un āra teritoriju pieejamību un biļetes. Atvēliet 1,5–2 stundas.
Brīvības laukums un Petrovas katedrāle
Náměstí Svobody jeb Brīvības laukums ir Brno sirds. Tas ir lielāks, nekā daudzi gaida, to ieskauj renesanses un baroka fasādes, un nozīmīgs akcents ir 1689. gada mēra kolonna. Laukums joprojām ir dzīva pilsētas telpa: vietējie šeit pusdieno, studenti sēž uz pakāpieniem, un Ziemassvētku un Lieldienu tirdziņi bieži ir mierīgāki nekā Prāgā, lai gan populāros laikos arī šeit netrūkst cilvēku.
Vērts zināt vietējo tradīciju: Petrovas katedrāles zvani pusdienlaiku ieskandina pulksten 11.00, nevis 12.00. Brno iedzīvotāji lepojas ar šo paražu, kas saistīta ar gadsimtiem senu vietējo leģendu.
Aptuveni desmit minūšu gājienā uz dienvidiem atrodas Petrov— Svētā Pētera un Pāvila katedrāle uz paaugstinājuma virs Svratkas upes. Neogotiskos torņus pabeidza tikai 20. gadsimta sākumā, bet pati ēka aizsākusies 13. gadsimtā. Petrova redzama no dažādām pilsētas vietām, un terase aiz katedrāles piedāvā citu skatpunktu uz Brno panorāmu.
Tugendhata villa — UNESCO modernisms
Arhitektūras un dizaina cienītājiem Tugendhata villa ir viena no Eiropas nozīmīgākajām ēkām. To projektējis Ludvigs Mīss van der Roe, un celtniecība pabeigta 1930. gadā. Šis novatoriskais modernās arhitektūras darbs kopš 2001. gada ir UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. Atvērtā dzīvojamā telpa ar nolaižamu stikla sienu savā laikā bija revolucionāra un joprojām pārsteidz.
Apmeklējumam nepieciešama iepriekšēja rezervācija, vasarā dažkārt vairākas nedēļas iepriekš; pirms ceļojuma pārbaudiet villas oficiālo vietni. No centra var braukt ar 9. tramvaju līdz pieturai Tomanova un tālāk iet kājām; ilgums atkarīgs no izbraukšanas vietas un satiksmes. Ja biļešu nav, daļu ārpuses var apskatīt no publiskās ielas, taču tas neaizstāj ekskursiju, bet dārza pieejamība jāpārbauda atsevišķi.
Ko ēst un dzert Brno
Brno ir savs gastronomiskais raksturs. Morāvijas virtuvē jūtamas sātīgas lauku tradīcijas: labi pagatavota cūkgaļa ar knēdeļiem un skābētiem kāpostiem, medījums rudenī un iecienītais smažák — cepts siers. Konkrētā ēdienkarte atkarīga no restorāna.
Starobrno alus darītava — pilsētas vēsturiskā alus darītava, dibināta 1872. gadā. Restorāns blakus sākotnējai ēkai Mendlovo náměstí laukumā ir laba izvēle pusdienām. Brno alus kultūra ir nepiespiesta, un ielās aiz vecā tirgus darbojas neliela, bet īsta amatniecības alus vide. Vadītājam jāpaliek skaidrā.
Zelný trh — Dārzeņu tirgus — dārzeņu tirgus un vieta kafijai centrā; darba dienas un sezonālo grafiku pārbaudiet iepriekš. Meklējiet vietējos sierus, kūpinājumus un reģiona vīnu. Brno jau atrodas Dienvidmorāvijā, un Morāvijas vīni ir plaši pieejami pilsētas restorānos.
Praktiski ieteikumi braucienam
Vasarā biļetes var būt izpirktas vairākas nedēļas iepriekš. Labāk rezervēt pirms izbraukšanas no Prāgas, nevis paļauties uz brīvām vietām ekskursijā pēc ierašanās.
Tas bieži ir noslogotākais laiks vienā no valsts galvenajiem ceļiem. Darbdienu rīti un sestdienas var būt mierīgākas, tomēr pārbaudiet aktuālos sastrēgumus un remontdarbus.
Labvēlīgas satiksmes apstākļos pirms atgriešanās var ieplānot 5–6 stundas Brno: Špilberku, Brīvības laukumu un Petrovu. Iepriekš rezervēta Tugendhata villa pievienos aptuveni 2 stundas, tādēļ atstājiet rezervi un pielāgojiet plānu ekskursijas laikam.
Stāvvieta ir ērta centra iepazīšanai bez pastāvīgas automašīnas pārvietošanas. Attālumi līdz apskates objektiem atšķiras; līdz Tugendhata villai var doties ar sabiedrisko transportu.
Brno ir daudz interesantu vietu, kuru cenas var būt zemākas nekā Prāgā. Viena nakts pilsētā dos laiku nesteidzīgi iepazīt vietējos ēdienus un dzērienus.
Kuru CarLove automašīnu izvēlēties braucienam uz Brno?
D1 ir galvenais automaģistrāles maršruts, kur jāņem vērā satiksme un remontdarbi. Braucienam Prāga–Brno svarīgs ir komforts, degvielas patēriņš un vieta pilsētas tirgus pirkumiem, ja tas darbojas apmeklējuma dienā. Modelis Renault Austral ir dabiska izvēle: vienmērīga gaita uz automaģistrāles, automātiskā pārnesumkārba un izsmalcināts salons. Pāriem vai ceļotājiem vienatnē, kuri vēlas biznesa klases sajūtu, Škoda Superb Combi ir spēcīgs kandidāts: ietilpīgs bagāžnieks, kluss motors un ērti sēdekļi divu stundu braucienam. Ģimenēm un grupām Renault Espace piedāvā ērtu kopīgu braucienu; bagāžai pieejamā vieta atkarīga no aizņemto sēdvietu skaita. Ja gribas ko jaunāku un praktisku, Dacia Bigster AT ir jaunāks CarLove autoparka papildinājums ar izteiksmīgu izskatu.