Поездка на авто из Праги в Дюссельдорф
Дюссельдорф – относится к тем городам, которые стоит посетить хотя бы раз в жизни. И почему бы это не сделать, прибывая в Праге. Просто возьмите автомобиль на прокат и отправляйтесь в увлекательное путешествие. Время, около 6-ти часов, в дороге, длинной 724 км, пройдет незаметно, ведь путь к заветному городу пролегает по комфортным автобанам Чехии и Германии, через города Дрезден, Лейпциг, Дортмунд. Плату за проезд по территории Чехии вам осуществлять не придется, необходимая для свободного передвижения виньетка уже имеется в арендованном авто.
Остановиться в Дюссельдорфе можно в отеле, хостеле или снять апартаменты. Чем ближе жилье к центру города, тем оно дороже. На территории многих отелей есть свои частные парковки, где вы можете со спокойной душой оставить своего железного коня. А вот припарковаться в центре города бесплатной вряд ли получится, такие места есть, но их очень мало, и они всегда заняты. Остановить автомобиль можно на платной стоянке, как правило, такие находятся вблизи от главных достопримечательностей Дюссельдорфа. Большинство из них работают до глубокой ночи или круглосуточно.
- Обязательным для посещения в Дюссельдорфе являются:
- Альтштадт;
- Площадь Бургплац;
- Дюссельдорфская ратуша;
- Базилика Святого Ламберта;
- Королевская аллея.
Город славится своими многочисленными пабами, разнообразной ночной жизнью и шопингом. Насладиться последним можно посетив популярные среди шопоголиков торговые центры:
- KÖ Shopping Mall;
- Schadow-Arkaden;
- Düsseldorf Arcaden;
- Rheinpark-Center Neuss;
- Kö-Bogen.
Путешествие в Дюссельдорф на авто – это масса незабываемых ярких эмоций и впечатлений!
Оставить заявку на прокат авто по маршруту Прага — Дюссельдорф
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 7 |
| Объем багажника | 890 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,2 |
| Объем багажника | 468 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,7 |
| Объем багажника | 495 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 7,4 |
| Объем багажника | 375 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,4 |
| Объем багажника | 515 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 9,5 |
| Объем багажника | 650 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 8,4 |
| Объем багажника | 580 |
| Мест | 4 |
| Кондиционер | А/С |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4.8 |
| Объем багажника | 185 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,2 |
| Объем багажника | 490 |
| Мест | 9 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 8,0 |
| Объем багажника | 1000 |
| Мест | 8 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 8 |
| Объем багажника | 920 |
| Мест | 8 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 8,9 |
| Объем багажника | 840 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,5 |
| Объем багажника | 225 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,6 |
| Объем багажника | 326 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,6 |
| Объем багажника | 326 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,5 |
| Объем багажника | 528 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,2 |
| Объем багажника | 528 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,9 |
| Объем багажника | 528 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,9 |
| Объем багажника | 553 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 7,1 |
| Объем багажника | 585 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,9 |
| Объем багажника | 351 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,1 |
| Объем багажника | 395 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 7,7 |
| Объем багажника | 429 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,9 |
| Объем багажника | 365 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 13,5 |
| Объем багажника | 481 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,3 |
| Объем багажника | 640 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 7,3 |
| Объем багажника | 540 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,3 |
| Объем багажника | 421 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 7,4 |
| Объем багажника | 500 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 12,1 |
| Объем багажника | 680 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 8,1 |
| Объем багажника | 510 |
| Мест | 7 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 9,2 |
| Объем багажника | 1030 |
| Мест | 4 |
| Кондиционер | А/С |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4.5 |
| Объем багажника | 170 |
| Мест | 4 |
| Кондиционер | А/С |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4.5 |
| Объем багажника | 170 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,3 |
| Объем багажника | 370 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,5 |
| Объем багажника | 370 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,9 |
| Объем багажника | 370 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,7 |
| Объем багажника | 285 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,7 |
| Объем багажника | 285 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,5 |
| Объем багажника | 500 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,7 |
| Объем багажника | 540 |
| Мест | 7 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,5 |
| Объем багажника | 710 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,8 |
| Объем багажника | 410 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | А/С |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4.1 |
| Объем багажника | 251 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6 |
| Объем багажника | 330 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6 |
| Объем багажника | 330 |
| Мест | 7 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 7,5 |
| Объем багажника | 635 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 4,5 |
| Объем багажника | 590 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,2 |
| Объем багажника | 550 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,1 |
| Объем багажника | 550 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,0 |
| Объем багажника | 625 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,0 |
| Объем багажника | 625 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,9 |
| Объем багажника | 377 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,9 |
| Объем багажника | 452 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,2 |
| Объем багажника | 452 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,1 |
| Объем багажника | 563 |
| Мест | 4 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,3 |
| Объем багажника | 205 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Механика |
| Топливо | Бензин |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,7 |
| Объем багажника | 280 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 5,8 |
| Объем багажника | 500 |
| Мест | 5 |
| Кондиционер | A/C |
| Коробка передач | Автомат |
| Топливо | Дизель |
| Средний расход топлива (л./100 км) | 6,6 |
| Объем багажника | 586 |
Замок Леднице считается вторым по красоте в Чехии и записан в список памятников Юнеско.
Берлин часто называют столицей стрит-арта, ведь он повсюду: в богемных кварталах, художественных галереях, на заброшенных домах и фасадах многоэтажек на востоке города. В отличие от других городов Европы, где стрит-арт появился в 1980-х годах, фрески и граффити стали возникать на Берлинской стене уже в 1960-е годы, и с тех пор город безостановочно покрывается новыми слоями краски. Владельцы зданий и государство приглашает художников со всего мира рисовать за гонорары, а галереи постоянно проводят выставки и фестивали. Уличное искусство стало такой же неотъемлемой частью Берлина, как Рейхстаг, Бранденбургские ворота и техно-вечеринки.
-
The location is easy to find. And the staffs were friendly at the beginning when we contacted for the rental. But when we returned the car, they didn't say thanks or goodbye; everything was just a transaction.
When they gave us the car, the guy didn’t check it carefully and just tried to get it done quickly. So when we returned the car, they found all kinds of reasons to charge us more, for example, crashes on the car which already existed, missing gasoline while we pumped it more than it was, all because of the mismatch on the original report. Luckily we have the proof of the gas level record to compare. We ended up didn't have to pay any extra as it turned out we didn't do anything wrong here. But it wasn't about money, but the inconvenience and delay in return process before we can catch the next train was what makes us feel disappointed.
Recommend to take as much as a photo as of the car before you drive off. (Carlove didn't recommend us to do this when we picked up the car)About the car itself, we couldn't control the gear to reverse the car multiple times, it was extremely dangerous for us when driving. Especially when we have a small kid with us.
I initially booked with Budget, then I found Carlove - so happy we chose to hire through them. Prompt communication, clear explanations, nothing lose in terms & conditions. Our car was dropped to us in Prague and then we met someone in Munich to pick up the vehicle. Slightly more expensive than Budget but peace of mind was there, prompt responses to emails - no concerns at all. Thanks very much.
My wife and I rented a car from Carlove as we wanted to go to some sights outside of Prague. Car was great and the service was perfect. We can recommend this place!
