Prahasta Krkonošeen autolla: retki Jättiläisvuorille
Krkonoše eli Jättiläisvuoret muodostaa Tšekin ja Puolan luonnollisen rajan ja Böömin korkeimman vuoriston. Korkein huippu Sněžka kohoaa 1 603 metriin. Prahasta ajaa ilman ruuhkia noin tunnissa ja 45 minuutissa tai kahdessa tunnissa reitistä ja säästä riippuen. Talvella alueella on yksi Keski-Euroopan kehittyneimmistä hiihtokeskusverkostoista, kesällä ja syksyllä satoja kilometrejä merkittyjä vaellusreittejä.
Jos haluat yhdistää Prahan kaupunkikulttuurin aitoon vuoristoelämykseen, Krkonoše on luonteva valinta: riittävän lähellä pitkää päiväretkeä varten ja riittävän kiinnostava kahden tai kolmen yön vierailuun.
Ajoreitti Prahasta Krkonošeen
Reitti kulkee Prahasta pohjoiseen Böömin alankojen halki ja nousee vähitellen vuoriston juurelle ja vuorille: Praha → D10-moottoritie pohjoiseen → Mladá Boleslav → Jičín → Vrchlabí → Špindlerův Mlýn. Viimeinen osuus Vrchlabísta on oikea vuoristotie: mutkainen ja kapeampi. Talvioloissa tarvitaan talvirenkaat ja erityisen tarkkaa nopeuden sovittamista olosuhteisiin.
Vaihtoehtoinen reitti: Trutnoviin ja Pec pod Sněžkouhun pääsee D11:tä itään. Se tarjoaa toisen sisääntulon kansallispuistoon ja suoremman pääsyn Sněžkan köysiradalle.
Špindlerův Mlýn — alueen keskeinen lomakeskus
Špindlerův Mlýn kuuluu Tšekin suurimpiin ja kehittyneimpiin hiihtokeskuksiin: yli 25 km rinteitä ja modernit hissit yhdistävät useita alueita. Kaupunki itsessään on viehättävä kaikkina vuodenaikoina — klassinen keskieurooppalainen vuoristolomakohde, jossa on hyviä ravintoloita, kylpylähotelleja ja laakson halki virtaava joki.
Talvella, joulukuusta maaliskuuhun: keskus toimii yleensä marraskuun lopusta maaliskuun loppuun lumitilanteen salliessa. Rinteitä on eri taitotasoille: alaosissa aloittelijoille, pääalueilla keskitason laskijoille ja muutama vaativa lasku kokeneille. Kaupungissa on runsaasti suksivuokraamoja.
Kesällä, kesäkuusta syyskuuhun: hissit kuljettavat retkeilijöitä ja maastopyöräilijöitä. Špindlerův Mlýnin polut liittyvät kansallispuiston halki kulkevaan harjannereittiin, jolta avautuu selkeällä säällä näkymiä Puolaan.
Syksyllä, loka- ja marraskuussa: matkailijoita on huomattavasti vähemmän ja pyökkimetsät saavat kauniit värit. Hyvällä säällä vaellusolosuhteet ovat usein erinomaiset, majoitushinnat laskevat ja vuoristotiet rauhoittuvat.
Mitä muuta nähdä Špindlerův Mlýnin ulkopuolella?
Labský vodopád — Elben vesiputous — noin 35 metriä korkea vesiputous Elben, tšekiksi Laben, yläjuoksulla ja yksi kansallispuiston kuvauksellisimmista paikoista. Sinne tarvitaan pidempi vaellus: valitse reitti ajantasaisen kartan, sään ja oman kuntosi mukaan, äläkä sekoita sitä Malý Labský vodopád -putoukseen. Talvella putous jäätyy osittain ja näyttää entistä vaikuttavammalta.
Sněžkan huippu — Böömin korkein kohta, 1 603 metriä, jonne pääsee köysiradalla Pec pod Sněžkousta puiston itäosasta. Tšekin ja Puolan raja kulkee huipun poikki, ja selkeällä säällä näkyy molempiin maihin. Varaa tälle retkelle Prahasta koko päivä.
Harrachov — pienempi lomakaupunki Krkonošen länsiosassa, tunnettu valtavasta mäkihyppymäestään ja Novosadin lasitehtaasta, jossa böömiläistä kristallia valmistetaan yhä käsin. Vierailun voi yhdistää laskettelupäivään tai kaupungin valita tukikohdaksi.
Jilemnice — pieni kaupunki paluumatkalla Prahaan. Sen erinomainen Krkonoše-museo esittelee vuoriston historiaa, kansanperinnettä ja luontoa. Hyvä noin tunnin pysähdys, etenkin lasten kanssa.
Käytännön vinkit matkalle
Lumiketjut voivat olla tarpeen liikennemerkkien ja tien kunnon perusteella myös talvirenkailla, korkeudesta riippumatta. Runsaan lumisateen jälkeen Vrchlabí–Špindlerův Mlýn -tie voidaan sulkea tilapäisesti.
Aamuliikenne lomakeskukseen voi olla vilkasta, ja Špindlerův Mlýn täyttyy jo aamupäivällä. Varhainen lähtö auttaa pitämään päivän rauhallisena.
Hissiliput voi yleensä ostaa saavuttaessa, mutta huoneet täyttyvät nopeasti joulun, uudenvuoden ja helmikuun aikaan.
Špindlerův Mlýnissä on useita pysäköintialueita hissien tuntumassa, mutta hiihtokauden vilkkaimpina viikonloppuina ne täyttyvät jo aamupäivällä.
Paluumatka vuoristoteillä hämärässä vaatii varovaisuutta. Yksi tai kaksi yötä antaa aikaa lasketella eri alueilla ja nauttia myös illasta kaupungissa.
Mikä CarLove-auto sopii Krkonošen matkalle?
Vuoristomatkalla maavara ja voimalinjan varma toiminta ovat tärkeämpiä kuin kaupunkiretkellä. Malli Dacia Duster AT on luonteva valinta: SUV:n maavara, vankka rakenne ja CarLoven talvirenkaat ovat hyödyksi vuoristoteillä, mutta tien kunto on silti huomioitava. Lasketteluvarusteiden kanssa matkustavalle perheelle Škoda Kodiaq tarjoaa reilun tavaratilan suksille, sauvoille ja laukuille. Viiden tai useamman hengen ryhmälle Renault Espace tarjoaa mukavuutta pidemmällä ajomatkalla; tavaratila riippuu käytössä olevien istuinten määrästä. Kahdelle matkustajalle Hyundai Tucson AT sopii myös vuoristoretkelle asianmukaisissa tieolosuhteissa.
Kaikissa CarLove-autoissa on talvirenkaat marraskuusta maaliskuuhun. Sää, vuoristoteiden kunto ja mahdolliset rajoitukset on silti tarkistettava.