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Guidare in Europa: regole e abitudini locali Paese per Paese

Guidare in Europa è semplice quando si sa dove cambiano le regole. I limiti di velocità possono sembrare simili, ma tasso alcolemico, pedaggi autostradali, uso delle luci e modalità di notifica delle multe variano da una frontiera all’altra. Questa guida riassume le principali differenze nei Paesi più visitati da chi parte da Praga, insieme alle abitudini locali che spesso sorprendono i viaggiatori.

0,0
limite alcolemico in Repubblica Ceca, Slovacchia e Ungheria
50 / 90 / 130
limiti tipici in città, sulle strade extraurbane e in autostrada
6
Paesi qui elencati che richiedono una vignetta autostradale
Mesi
quanto può tardare una multa ricevuta all’estero
Automobili in autostrada nella calda luce della sera

Prima di attraversare una frontiera

1
Portate con voi i documenti
Portate passaporto o carta d’identità, patente e documenti di noleggio. La maggior parte dei Paesi citati appartiene all’area Schengen, ma alcuni, tra cui Germania e Austria, effettuano controlli temporanei a determinate frontiere. Prevedete più tempo e verificate la situazione aggiornata prima del viaggio. Consultate anche la nostra pagina su come portare un’auto a noleggio all’estero.
2
Verificate vignette e pedaggi autostradali
Repubblica Ceca, Slovacchia, Austria, Ungheria, Slovenia e Svizzera utilizzano una vignetta, per lo più digitale e associata alla targa. Acquistatela soltanto sul sito ufficiale e leggete le nostre guide sulla vignetta ceca e sulle strade a pedaggio in Europa.
3
Controllate l’equipaggiamento di sicurezza
Giubbotto riflettente, triangolo e kit di pronto soccorso sono obbligatori o raccomandati in molti Paesi. Prima di partire, verificate che siano presenti nell’auto.
4
Conoscete il limite alcolemico
La regola più sicura è zero. In Repubblica Ceca, Slovacchia e Ungheria il limite è 0,0; altrove rimane comunque basso.
5
Controllate carburante e assicurazione
Prima di ogni rifornimento leggete l’adesivo all’interno dello sportello del carburante e consultate la nostra guida su dove fare rifornimento in Europa. Per la copertura assicurativa, leggete la nostra guida alle assicurazioni.

Limiti di velocità, alcol e pedaggi in sintesi

La tabella indica i limiti tipici per le autovetture. La segnaletica prevale sempre sui valori riportati e i limiti locali possono cambiare, per esempio in caso di pioggia, lavori stradali o zone specifiche. Seguite quindi sempre i cartelli.
Paese Limiti: città / strade extraurbane / autostrade (km/h) Tasso alcolemico (per mille) Pedaggio autostradale
Repubblica Ceca 50 / 90 / 130 0,0 Vignetta digitale
Slovacchia 50 / 90 / 130 0,0 Vignetta digitale
Ungheria 50 / 90 / 130 0,0 Vignetta digitale
Polonia 50 / 90 / 140 in autostrada circa 0,2 Pedaggi su alcune autostrade
Germania 50 / 100 / nessun limite generale su alcuni tratti di Autobahn (130 consigliati) 0,5 Nessun pedaggio per le autovetture
Austria 50 / 100 / 130 0,5 Vignetta digitale
Svizzera 50 / 80 / 120 0,5 Vignetta digitale
Slovenia 50 / 90 / 130 0,5 Vignetta digitale
Croazia 50 / 90 / 130 0,5 Caselli autostradali
Italia 50 / 90 / 130 (110 con pioggia) 0,5 Caselli autostradali
Francia 50 / 80 o 90 / 130 (110 con pioggia) 0,5 Caselli autostradali
Per maggiori dettagli sui limiti, consultate limiti di velocità in Europa. Autostrada diretta verso una catena montuosa

Cosa sapere in ogni Paese

Repubblica Ceca
Il punto di partenza
Gli anabbaglianti o le luci diurne sono obbligatori tutto l’anno. Il telefono si usa soltanto con il vivavoce. I tram hanno la precedenza sui pedoni e occorre fermarsi per chi attraversa sulle strisce. Non si mette la freccia entrando in rotatoria, ma soltanto uscendo. In coda create il corridoio di emergenza. La polizia può riscuotere multe sul posto. La vignetta autostradale è digitale e va acquistata esclusivamente sul sito ufficiale.
Germania
Autobahn e precedenza a destra
Alcuni tratti di Autobahn non hanno un limite generale, ma la velocità consigliata è 130 km/h; la corsia di destra serve per viaggiare, non per sorpassare. Agli incroci senza segnali ha precedenza chi arriva da destra. Molte città hanno zone a basse emissioni che richiedono il bollino verde. In auto sono obbligatori giubbotto riflettente, triangolo e kit di pronto soccorso.
Austria
Regole severe e controlli rigorosi
La vignetta è digitale e legata alla targa: un errore di digitazione può equivalere a non averla. Il sistema Section Control misura la velocità media fra due telecamere. In coda è obbligatorio creare il corridoio di emergenza e le sanzioni sono elevate. Gli eccessi estremi di velocità possono portare al sequestro del veicolo. Tenete in auto giubbotto riflettente, triangolo e kit di pronto soccorso.
Slovacchia
Tolleranza zero
Il limite alcolemico è zero e le luci devono essere accese anche di giorno. La vignetta è digitale: utilizzate soltanto il sito ufficiale. I limiti abituali sono 50, 90 e 130 km/h.
Polonia
Luci, zone e multe in contanti
Anabbaglianti o luci diurne sono obbligatori tutto il giorno. Nelle zone residenziali può vigere il limite di 20 km/h. In autostrada il limite è 140 km/h e alcuni tratti sono a pagamento. La polizia può riscuotere le multe sul posto, quindi è utile avere con sé un po’ di contanti.
Ungheria
Tolleranza zero e vignetta digitale
Il limite alcolemico è zero. La vignetta autostradale è digitale e collegata alla targa; un numero errato può essere considerato come assenza della vignetta. Utilizzate esclusivamente i canali di vendita ufficiali.
Svizzera
Vignetta e luci diurne
Per circolare in autostrada serve una vignetta, da acquistare tramite il canale ufficiale. Le luci diurne sono obbligatorie. Tenere il telefono in mano comporta una multa a partire da circa 100 CHF e gli eccessi estremi di velocità possono costituire reato. Sulle strade di montagna gli autobus postali hanno la precedenza.
Italia
Zone ZTL e colori dei parcheggi
I centri storici hanno zone a traffico limitato (ZTL) controllate da telecamere e la multa può arrivare mesi dopo. Le strisce di parcheggio hanno significati diversi: bianche generalmente gratuite, blu a pagamento e gialle riservate. Nei centri abitati è vietato usare il clacson salvo necessità. Tenete giubbotto riflettente e triangolo in auto. Le sanzioni per l’uso del telefono sono elevate.
Francia
Crit’Air e divieto di cuffie
In molte città le zone a basse emissioni richiedono il bollino Crit’Air. Cuffie e auricolari sono vietati durante la guida. Sui dispositivi che segnalano autovelox fissi questa funzione deve essere disattivata. Agli incroci può valere la precedenza a destra. Tenete giubbotto riflettente e triangolo in auto. Alcune pompe automatiche effettuano una preautorizzazione temporanea sulla carta.
Croazia e Slovenia
Equipaggiamento e stagioni
Entrambi i Paesi richiedono o si aspettano kit di pronto soccorso, triangolo e giubbotto riflettente in auto; le luci diurne sono necessarie almeno nei mesi invernali. Le norme sull’equipaggiamento invernale si applicano da metà novembre. La Slovenia utilizza una vignetta digitale, mentre in Croazia le autostrade hanno caselli.
Paesi Bassi
Precedenze e velocità
Tram e autobus hanno spesso la precedenza. I limiti sono inferiori a quelli dei Paesi vicini e di giorno in autostrada sono comuni i 100 km/h. Nelle stazioni di servizio si paga soprattutto con carta.
Le regole cambiano: considerate quindi le informazioni precedenti come punto di partenza e, prima di un lungo viaggio, controllate il sito ufficiale dell’autorità stradale nazionale o di un automobil club.

Come le multe vi raggiungono a casa

I Paesi dell’UE condividono i dati dei proprietari dei veicoli per molte infrazioni, fra cui eccesso di velocità, uso del telefono e passaggio con il rosso. Una multa rilevata da una telecamera all’estero può arrivare al proprietario registrato mesi dopo il viaggio. Nel caso di un’auto a noleggio, il proprietario è la società di autonoleggio. Noi inoltriamo la comunicazione al conducente e può essere applicata una commissione amministrativa per la gestione; leggete quindi le condizioni di noleggio. Se accade qualcosa sulla strada, consultate cosa fare in caso di imprevisto.
Il modo più semplice per evitare una multa: seguite i segnali anziché il navigatore, verificate prima dell’ingresso in autostrada che la vignetta sia valida per la targa ed evitate di entrare in auto nelle zone limitate dei centri storici.

Altre guide per il viaggio

La guida invernale ha regole proprie: leggete la nostra guida al noleggio auto invernale a Praga. Se non provenite dall’UE, verificate se vi serve un permesso internazionale di guidae consultate la nostra pagina per i conducenti statunitensi in Europa.

FAQ

Devo acquistare una vignetta o un pass autostradale prima di attraversare la frontiera?

In diversi Paesi sì. Repubblica Ceca, Slovacchia, Austria, Ungheria, Slovenia e Svizzera richiedono una vignetta per le autostrade; nella maggior parte dei casi è ormai digitale e collegata alla targa. Acquistatela soltanto sul sito nazionale ufficiale o presso un punto vendita autorizzato e controllate due volte la targa.

Qual è il limite alcolemico per guidare in Europa?

Varia da Paese a Paese. Repubblica Ceca, Slovacchia e Ungheria applicano tolleranza zero. In Polonia il limite è molto basso, circa 0,2 per mille. Germania, Austria, Svizzera, Italia, Francia, Croazia e Slovenia ammettono generalmente 0,5 per mille, con limiti inferiori per i neopatentati. La regola più sicura ovunque è non bere affatto se si guida.

Una multa per eccesso di velocità presa all’estero mi raggiungerà?

Spesso sì. I Paesi UE si scambiano i dati dei proprietari per molte infrazioni e la comunicazione può arrivare mesi dopo il viaggio. Con un’auto a noleggio viene inviata alla società, che può inoltrarvi la multa e applicare una commissione amministrativa per la gestione.

Devo tenere le luci accese durante il giorno?

In Repubblica Ceca, Slovacchia e Polonia sì, tutto l’anno. Anche la Svizzera richiede le luci diurne. Negli altri Paesi le regole cambiano o valgono solo in determinate stagioni; una buona abitudine prudente è quindi viaggiare ovunque con gli anabbaglianti accesi.

Quale equipaggiamento di sicurezza deve esserci in auto?

Le norme variano, ma giubbotto riflettente, triangolo e kit di pronto soccorso sono obbligatori o raccomandati in molti Paesi, tra cui Germania, Austria, Croazia, Slovenia, Italia e Francia. Prima di partire controllate che siano presenti e chiedeteci assistenza se non li trovate.

Ci sono zone a basse emissioni da conoscere?

Sì. Le città tedesche utilizzano bollini ambientali verdi, la Francia richiede il Crit’Air in alcune città e i centri storici italiani hanno ZTL sorvegliate da telecamere. Controllate il percorso prima di entrare in una grande città e, quando possibile, parcheggiate fuori dalla zona.

Posso usare il telefono mentre guido?

In quasi tutti i Paesi soltanto in vivavoce. Le multe per chi tiene il telefono in mano sono più alte che in Repubblica Ceca in alcuni Paesi, per esempio Italia e Svizzera; in diversi Paesi sono vietate anche le cuffie durante la guida.

Come devo comportarmi in una rotatoria o a un incrocio all’estero?

Seguite le regole locali sulla precedenza e la segnaletica. In Repubblica Ceca non si mette la freccia entrando in rotatoria, ma soltanto uscendo. In Francia e in altri Paesi agli incroci senza segnali può ancora valere la precedenza a destra. In caso di dubbio rallentate e lasciate passare l’altro conducente.

È sicuro guidare un’auto CARLOVE sulle Alpi in inverno?

Le nostre auto invernali montano pneumatici con simbolo alpino del fiocco di neve. Alcuni Paesi richiedono equipaggiamento invernale nei mesi freddi e sulle strade di montagna possono servire anche catene da neve. Leggete la nostra guida invernale prima di partire.

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