Conduzir na Europa: regras e hábitos locais por país

Conduzir na Europa é simples quando se sabe onde as regras mudam. Os limites de velocidade parecem semelhantes, mas a taxa de álcool, as portagens, o uso das luzes e a forma como as multas chegam variam de fronteira para fronteira. Este guia reúne as principais diferenças nos países mais visitados a partir de Praga e os hábitos locais que costumam surpreender os visitantes.

0,0

limite de álcool na Chéquia, Eslováquia e Hungria

50 / 90 / 130

limites habituais em cidade, estrada e autoestrada

países deste guia com vinheta de autoestrada

Meses

quanto pode demorar a chegar uma multa estrangeira

Automóveis numa autoestrada sob a luz quente do fim da tarde

Antes de atravessar uma fronteira

Leve os documentos

Leve passaporte ou documento de identificação, carta de condução e documentos do aluguer. A maioria dos países deste guia pertence ao espaço Schengen, mas alguns, incluindo a Alemanha e a Áustria, realizam controlos temporários em certas fronteiras. Reserve mais tempo e confirme a situação atual antes da viagem. Consulte também a nossa página sobre viajar para o estrangeiro com um automóvel alugado.

Trate da vinheta ou da portagem

Chéquia, Eslováquia, Áustria, Hungria, Eslovénia e Suíça utilizam vinheta, na maioria digital e associada à matrícula. Compre apenas no site oficial e leia os nossos guias sobre a vinheta checa e as estradas com portagem na Europa.

Verifique o equipamento de segurança

Colete refletor, triângulo de sinalização e estojo de primeiros socorros são obrigatórios ou recomendados em muitos países. Confirme que se encontram no automóvel antes de partir.

Conheça o limite de álcool

A regra mais segura é zero. O limite é 0,0 na Chéquia, Eslováquia e Hungria, e permanece baixo nos restantes países.

Verifique o combustível e o seguro

Leia a etiqueta no interior da tampa do depósito antes de cada abastecimento e consulte o nosso guia sobre onde abastecer na Europa. Para a cobertura, consulte o nosso guia de seguros.

Limites de velocidade, álcool e portagens em resumo

A tabela apresenta limites habituais para automóveis ligeiros. A sinalização prevalece sempre sobre estes valores e os limites locais podem mudar devido a chuva, obras ou zonas específicas. Siga sempre os sinais.

País	Limites: cidade / estrada / autoestrada (km/h)	Limite de álcool (por mil)	Pagamento de autoestrada
Chéquia	50 / 90 / 130	0,0	Vinheta digital
Eslováquia	50 / 90 / 130	0,0	Vinheta digital
Hungria	50 / 90 / 130	0,0	Vinheta digital
Polónia	50 / 90 / 140 em autoestrada	cerca de 0,2	Portagem em algumas autoestradas
Alemanha	50 / 100 / sem limite geral em alguns troços de Autobahn (130 recomendado)	0,5	Sem pagamento para automóveis
Áustria	50 / 100 / 130	0,5	Vinheta digital
Suíça	50 / 80 / 120	0,5	Vinheta digital
Eslovénia	50 / 90 / 130	0,5	Vinheta digital
Croácia	50 / 90 / 130	0,5	Praças de portagem
Itália	50 / 90 / 130 (110 com chuva)	0,5	Praças de portagem
França	50 / 80 ou 90 / 130 (110 com chuva)	0,5	Praças de portagem

Para mais detalhes sobre limites, consulte limites de velocidade na Europa. Autoestrada em direção a uma cordilheira

O que saber em cada país

Chéquia

O ponto de partida

Os médios ou luzes diurnas são obrigatórios durante todo o ano. Utilize o telemóvel apenas com sistema mãos-livres. Os elétricos têm prioridade sobre os peões e deve parar para quem atravessa numa passadeira. Não se dá pisca ao entrar numa rotunda, apenas ao sair. Num engarrafamento, forme um corredor de emergência. A polícia pode aplicar multas no local. A vinheta é digital e vendida apenas no site oficial.

Alemanha

Autobahn e prioridade à direita

Alguns troços da Autobahn não têm limite geral, mas recomendam-se 130 km/h; a faixa da direita serve para circular, não para ultrapassar. Num cruzamento sem sinalização, tem prioridade o veículo que vem da direita. Muitas cidades têm zonas de baixas emissões que exigem um dístico verde. O automóvel deve conter colete refletor, triângulo e estojo de primeiros socorros.

Áustria

Regras rigorosas e fiscalização apertada

A vinheta é digital e associada à matrícula, pelo que um erro pode equivaler à sua ausência. O controlo por troço mede a velocidade média entre duas câmaras. Num engarrafamento é obrigatório formar um corredor de emergência e as multas são elevadas. Excesso extremo de velocidade pode levar à apreensão do automóvel. Leve colete, triângulo e estojo de primeiros socorros.

Eslováquia

Tolerância zero

O limite de álcool é zero e as luzes devem permanecer ligadas durante o dia. A vinheta é digital, por isso utilize apenas o site oficial. Os limites habituais são 50, 90 e 130 km/h.

Polónia

Luzes, zonas e multas em dinheiro

Médios ou luzes diurnas são obrigatórios todo o dia. As zonas residenciais podem ter limite de 20 km/h. O limite em autoestrada é 140 km/h e alguns troços têm portagem. A polícia pode cobrar multas no local, por isso convém levar algum dinheiro.

Hungria

Tolerância zero e vinheta digital

O limite de álcool é zero. A vinheta de autoestrada é digital e associada à matrícula; um número incorreto pode contar como ausência de vinheta. Utilize apenas canais oficiais de venda.

Suíça

Vinheta e luzes diurnas

É necessária vinheta nas autoestradas e deve ser comprada através do canal oficial. As luzes diurnas são obrigatórias. Segurar o telemóvel é punido a partir de cerca de 100 CHF e excesso extremo de velocidade pode ser tratado como crime. Os autocarros postais têm prioridade em estradas de montanha.

Itália

Zonas ZTL e cores de estacionamento

Os centros históricos têm zonas de tráfego limitado (ZTL) vigiadas por câmaras; a multa pode chegar meses depois. As linhas de estacionamento têm significados diferentes: brancas geralmente gratuitas, azuis pagas e amarelas reservadas. Em zonas urbanas é proibido usar a buzina salvo necessidade. Leve colete e triângulo no automóvel. As multas por usar o telemóvel são elevadas.

França

Crit’Air e proibição de auscultadores

Muitas cidades exigem dístico Crit’Air nas zonas de baixas emissões. Auscultadores e auriculares são proibidos durante a condução. Dispositivos que avisam sobre radares fixos devem ter essa função desativada. A prioridade à direita pode aplicar-se nos cruzamentos. Leve colete e triângulo. Algumas bombas automáticas efetuam uma retenção temporária no cartão.

Croácia e Eslovénia

Equipamento e estações do ano

Ambos os países esperam estojo de primeiros socorros, triângulo e colete no automóvel; as luzes diurnas são exigidas pelo menos nos meses de inverno. As regras de equipamento de inverno aplicam-se desde meados de novembro. A Eslovénia utiliza vinheta digital, enquanto a Croácia tem praças de portagem nas autoestradas.

Países Baixos

Prioridade e velocidade

Elétricos e autocarros têm frequentemente prioridade. Os limites são inferiores aos dos países vizinhos, sendo comuns 100 km/h nas autoestradas durante o dia. O pagamento nas estações de serviço é feito sobretudo por cartão.

As regras mudam, por isso use a informação acima como ponto de partida e confirme junto da autoridade rodoviária nacional ou de um clube automóvel antes de uma viagem longa.

Como as multas chegam a casa

Os países da UE partilham dados dos proprietários de veículos para muitas infrações, incluindo excesso de velocidade, uso do telemóvel e passagem num sinal vermelho. Uma multa de câmara noutro país pode chegar ao titular registado meses depois da viagem. Num automóvel alugado, esse titular é a empresa de aluguer. Encaminhamos o aviso para o condutor e pode ser cobrada uma taxa administrativa pelo tratamento; leia as condições de aluguer. Se acontecer algo na estrada, consulte o que fazer em caso de incidente.

A forma mais simples de evitar uma multa: siga os sinais e não o navegador, confirme antes da autoestrada que a vinheta é válida para a matrícula e evite entrar de carro nas zonas restritas dos centros históricos.

Mais guias para a estrada

Conduzir no inverno tem regras próprias: leia o nosso guia sobre aluguer de automóveis no inverno em Praga. Se não for da UE, confirme se precisa de uma licença internacional de conduçãoe consulte a nossa página para condutores norte-americanos na Europa.

Perguntas frequentes

Tenho de comprar uma vinheta ou passe de portagem antes de atravessar a fronteira?

Em vários países, sim. Chéquia, Eslováquia, Áustria, Hungria, Eslovénia e Suíça utilizam vinheta nas autoestradas; a maioria é agora digital e associada à matrícula. Compre apenas no site nacional oficial ou num ponto autorizado e confirme duas vezes a matrícula.

Qual é o limite de álcool ao conduzir na Europa?

Varia. Chéquia, Eslováquia e Hungria aplicam tolerância zero. Na Polónia o limite é muito baixo, cerca de 0,2 por mil. Alemanha, Áustria, Suíça, Itália, França, Croácia e Eslovénia permitem geralmente 0,5 por mil, com limites inferiores para novos condutores. A regra mais segura é não beber se vai conduzir.

Uma multa por excesso de velocidade de outro país chega até mim?

Muitas vezes, sim. Os países da UE trocam dados dos titulares para numerosas infrações e o aviso pode chegar meses depois. Com um automóvel alugado, é enviado à empresa, que pode encaminhar-lhe a multa e cobrar uma taxa administrativa de tratamento.

Tenho de manter as luzes ligadas durante o dia?

Na Chéquia, Eslováquia e Polónia, sim, durante todo o ano. A Suíça também exige luzes diurnas. Noutros países as regras variam ou aplicam-se apenas em certas épocas; um hábito simples e prudente é circular sempre com os médios ligados.

Que equipamento de segurança deve estar no automóvel?

As regras variam, mas colete refletor, triângulo e estojo de primeiros socorros são obrigatórios ou recomendados em muitos países, incluindo Alemanha, Áustria, Croácia, Eslovénia, Itália e França. Confirme a presença antes de sair e pergunte-nos se não encontrar algum item.

Existem zonas de baixas emissões que deva conhecer?

Sim. Cidades alemãs usam dísticos ambientais verdes, a França exige Crit’Air em algumas cidades e os centros históricos italianos têm ZTL vigiadas por câmaras. Verifique o percurso antes de entrar numa grande cidade e, quando possível, estacione fora da zona.

Posso utilizar o telemóvel enquanto conduzo?

Em praticamente todos os países, apenas com mãos-livres. As multas por segurar o telemóvel são mais elevadas do que na Chéquia em alguns países, como Itália e Suíça; nalguns locais os auscultadores também são proibidos durante a condução.

Como devo agir numa rotunda ou cruzamento noutro país?

Siga as regras locais de prioridade e os sinais. Na Chéquia não se dá pisca ao entrar numa rotunda, apenas ao sair. Em França e noutros países, a prioridade à direita ainda pode aplicar-se em cruzamentos sem sinalização. Em caso de dúvida, abrande e deixe passar o outro condutor.

É seguro conduzir um automóvel CARLOVE nos Alpes no inverno?

Os nossos automóveis de inverno têm pneus com o símbolo alpino do floco de neve. Alguns países exigem equipamento de inverno nos meses frios e pode também precisar de correntes em estradas de montanha. Leia o nosso guia de inverno antes de partir.

Parta numa viagem de carro pela Europa

Escolha um automóvel em Praga, verifique a vinheta e o equipamento e parta com a documentação correta.

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