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Límites de velocidad en Europa

Cada país europeo aplica límites de velocidad en sus carreteras. La única excepción es Alemania, donde en los tramos de autobahn sin señal no existe un límite de velocidad general.

Los límites suelen establecerse según el tipo de vía por la que circules:

  • Dentro de una ciudad o zona urbana (vías urbanas)
  • Fuera de zonas urbanas (vías interurbanas)
  • Autopistas
  • En algunos países existe también una categoría independiente para autovías — un nivel intermedio entre una carretera normal y una autopista completa.

Las multas por exceso de velocidad en Europa pueden ser elevadas — a menudo varios cientos de euros fuera de ciudad, y muchas veces se emiten automáticamente por radar sin previo aviso.

Recomendamos encarecidamente usar Waze u otra aplicación de navegación similar junto con tu GPS para recibir alertas en tiempo real de radares y límites de velocidad, y simplemente no ir con prisa: el tiempo que ahorras rara vez compensa el riesgo o la multa.

País En ciudad Fuera de ciudad Autovía Autopista
🇦🇹 Austria 50 100 130
🇧🇪 Bélgica 50 90 120 120
🇬🇧 Reino Unido 48 96 112 112
🇭🇺 Hungría 50 90 110 130
🇩🇪 Alemania 50 100 130recomendado, sin límite fijo
🇩🇰 Dinamarca 50 80 110 130
🇪🇸 España 50 90 100 120
🇮🇹 Italia 50 90 110 130
🇱🇮 Liechtenstein 50 80
🇱🇺 Luxemburgo 50 90 130
🇳🇱 Países Bajos 50 80 100 130
🇳🇴 Noruega 50 80 110solo en 8 tramos
🇸🇰 Eslovaquia 50 90 90 130
🇸🇮 Eslovenia 50 90 110 130
🇫🇷 Francia 50 90 110 130
🇭🇷 Croacia 50 90 110 130
🇨🇿 República Checa 50 90 80dentro de la ciudad 130
🇨🇭 Suiza 50 80 100 120
🇸🇪 Suecia 50 90 120solo en 7 tramos

Todas las cifras están en km/h y sirven como referencia general — sigue siempre la señalización vial, ya que los límites pueden cambiar y variar según el tramo concreto.

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